Għarfien

Logħob espert: Rombli Mekkaniċi versus Kompletament Idrawliċi

Fis-suq tar-rombli vibratorju tanbur wieħed taċ-Ċina, it-tip ta 'sewqan mekkaniku jammonta għal 70% sa 91% tas-sehem ġenerali tas-suq, u l-bejgħ annwali ta' mudelli kompletament idrawliċi qatt ma qabeż it-30%. Għall-vantaġġi u l-iżvantaġġi tal-prestazzjoni tar-romblu tat-tanbur wieħed mekkaniku u kompletament idrawliku u l-prospetti ta 'żvilupp tad-dibattitu, fil-fatt, il-fokus ewlieni tad-dibattitu huwa kkonċentrat fil-prestazzjoni tal-kompattazzjoni tar-romblu fuq il-kapaċità tat-tixbit, il-kwalità tal-kompattazzjoni (kemm jekk tħaddan jew le l- ħamrija), ix-xiri u l-użu tal-ispiża u l-bqija, hawn, aħna niffukaw fuq il-fokus tad-dibattitu se jkun il-fokus tal-partijiet għall-opinjonijiet tal-enumerati, sabiex il-qarrejja jkollhom fehim aktar ċar tal-problema.
Il-pressjoni tal-linja statika mekkanika hija inqas minn kompletament idrawlika għall-istess tunnellaġġ ta 'romblu
Minkejja d-differenzi kbar, bażikament hemm qbil unanimu li l-pressjoni tal-linja statika ta 'rombli mekkaniċi tanbur wieħed ta' l-istess tunnellaġġ hija inqas minn dik ta 'dawk kompletament idrawliċi.
Dan huwa dovut għall-fatt li rombli ta 'tanbur wieħed kompletament idrawliċi huma misjuqa idrawlikament għall-ivvjaġġar u l-vibrazzjoni, bir-rota tal-azzar tkun ir-rota li tivvibra kif ukoll ir-rota tas-sewqan. Aktar massa tista 'tiġi kkonċentrata fuq ir-rota ta' l-azzar biex tinkiseb kwalità ta 'vibrazzjoni akbar. Rombli vibratorji tanbur wieħed mekkaniku huma biss jivvibraw minħabba r-rota li tivvibra, u l-ivvjaġġar huwa r-rota misjuqa. Għalhekk, għall-istess tunnellaġġ ta 'romblu vibratorju tar-rota ta' l-azzar wieħed tqil, il-pressjoni tal-linja statika tar-romblu tar-rota ta 'l-azzar wieħed mekkaniku hija biss madwar 75% ta' dik ta 'l-istess tunnellaġġ ta' romblu ta 'rota waħda ta' l-azzar b'sewqan doppju kompletament idrawliku.
Fuq il-premessa ta 'dan il-fehim unifikat tar-rombli mekkaniċi u kompletament idrawliċi fl-iffrankar tal-enerġija u t-tnaqqis tal-emissjonijiet, l-opinjonijiet tal-esperti huma opposti.
Dwar l-iffrankar tal-enerġija u t-tnaqqis tal-emissjonijiet
Yin Jiyao, eks deputat inġinier kap tal-Impjant tal-Makkinarju tal-Inġinerija tal-Grupp XCMG u eks disinjatur tar-rombli tat-triq introdotti minn XCMG dakinhar:
(1) L-iffrankar tal-enerġija u t-tnaqqis tal-emissjonijiet ta 'mudelli kompletament idrawliċi huwa nuqqas ta' ftehim.
L-effiċjenza tat-trażmissjoni tal-mudell kompletament idrawliku li jivvjaġġa hija baxxa ħafna, b'veloċità rolling ta '2.5 ~ 3km/h, l-effiċjenza totali tat-trażmissjoni tagħha hija biss 52% ~ 55%, li minnhom l-effiċjenza tat-trażmissjoni tas-sistema idrawlika hija biss 70%, għalhekk il-konsum tal-enerġija huwa kbir. Il-kalkoli juru li l-qawwa tas-sewqan tal-mudell kompletament idrawliku hija ta 'madwar 145% tal-istess speċifikazzjoni tal-mudell tas-sewqan mekkaniku, u 124% tal-mudell tas-sewqan mekkaniku ta' pressjoni ekwivalenti, il-qawwa totali (inkluża l-qawwa tal-vibrazzjoni u l-qawwa tal-istering) qabżet ukoll it-30% u 13% rispettivament. Konsum tal-enerġija, iffrankar tal-enerġija u tnaqqis tal-emissjonijiet f'valur negattiv.
(2) L-aħdar mhuwiex prattiku.
Trażmissjoni idrawlika minbarra l-konsum tal-enerġija li jikkorrispondi għall-emissjonijiet tal-egżost, iżda wkoll minħabba l-effiċjenza baxxa tat-trażmissjoni, numru kbir ta 'enerġija inutli fis-sħana emessa. Mudelli full-idrawliċi minħabba li aktar minn mod wieħed ta 'sistema ta' trasmissjoni idrawlika li jivvjaġġaw bi pressjoni ultra-għolja, l-opportunitajiet tagħha ta 'tnixxija taż-żejt.
Yu Hongzhang, Inġinier ta 'Appoġġ Tekniku ta' Dynapac (Ċina) Compact and Paving Equipment Co., Ltd: L-użu ta 'rombli vibratorji kompletament idrawliċi huwa faċli biex tikkontrolla u tnaqqas l-intensità operattiva tas-sewwieq. Jista 'jiżgura l-kwalità tal-proġett u jtejjeb l-effiċjenza tax-xogħol. L-ispiża tax-xiri tar-romblu idrawliku sħiħ hija kbira, iżda l-effiċjenza għolja u l-konsum baxx tagħha tnaqqas l-ispiża tal-użu, li tista 'tnaqqas in-numru ta' drabi tal-irrumblar, ittejjeb il-veloċità tal-kompattazzjoni, tnaqqas il-konsum tal-fjuwil u tnaqqas l-emissjoni, u l-ispiża il-prestazzjoni taqbeż dik tar-rombli misjuqa mekkanikament.
Xi nies jaħsbu li ż-żejt idrawliku huwa faċli li jnixxi se jikkawża tniġġis, iżda bil-progress tat-teknoloġija, il-kwalità tal-komponenti idrawliċi gradwalment ittejjeb it-telf ta 'enerġija u t-tnixxija titnaqqas ukoll gradwalment, Dynapac single drum roller sistema idrawlika żejt idrawliku konsum taż-żejt huwa biss 52 litru, mit-trażmissjoni mekkanika tal-lubrikant tal-gearbox tat-tnaqqis ftit aktar, iżda ċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni huwa estiż, tista' tuża żjut bijodegradabbli mhux minerali, għalhekk il-pressjoni tat-trasmissjoni idrawlika u mekkanika tal-protezzjoni ambjentali hija bażikament l-istess. Għalhekk, il-pressjoni ambjentali fuq drives idrawliċi u mekkaniċi hija bażikament l-istess.
Fehim komprensiv taż-żewġ esperti, nistgħu nsibu li l-prestazzjoni tal-kompattazzjoni tar-romblu kompletament idrawliku hija tabilħaqq ovvja ħafna, iżda f'termini ta 'ffrankar tal-enerġija u tnaqqis tal-emissjonijiet, kemm jekk huwiex aktar vantaġġuż relattiv għar-rombli mekkaniċi, għad hemm ċertu grad ta’ kontroversja.

 

Tista 'Tħobb ukoll

Ibgħat l-inkjesta