Il-Benefiċċji tal-Krejnijiet elettriċi Huma Sempliċement Effiċjenza tal-Fjuwil? Isma' X'Jgħidu d-Dilettanti tal-Vetturi Elettriċi Imħawwar.
Meta niġu għall-krejnijiet elettriċi, ħafna nies jaħsbu istintivament dwar kemm jistgħu jiffrankaw fjuwil u kemm se jieħu biex l-iffrankar tal-fjuwil jikkumpensa ż-żieda fl-ispiża tax-xiri. Madankollu, għal xi ħadd bħal Zhang Jie, dilettant imħawwar tal-vetturi elettriċi, il-konsiderazzjonijiet huma ferm aktar profondi.
Din is-sena, Chongqing Wantech xtara t-tieni krejn ibridu SAC1300C8PHEV kollu-terren. Meta mqabbel mal-kontropartijiet tad-diżil tiegħu, huwa ferm aktar għali, u għal barranin, huwa bla dubju 'prodott mhux ekonomiku.' Madankollu, f'għajnejn Zhang Jie, huwa assi mixtieq ħafna. Waqt avveniment ta 'test drive, Zhang Jie qasam b'mod miftuħ l-esperjenza tas-sewqan tiegħu ma' sħabu: Għalina fin-negozju, il-prijorità hija kif niżguraw aktar impjiegi, iżżomm il-vettura okkupata, u żżommha miexja. L-ispejjeż tal-fjuwil mhumiex l-ogħla prijorità."
L-ewwelnett, rigward il-pjanċa tal-liċenzja ħadra, staqsejt speċifikament lill-awtoritajiet rilevanti jekk il-mudell 130 tiegħi jistax jidħol fiċ-ċentru tal-belt ta 'Chongqing. Qalu li jista’ jasal għall-Liberazzjoni Monument matul il-ġurnata. Dan huwa l-vantaġġ tal-politika. Ikkunsidra kemm hu sinifikanti l-vantaġġ tal-pjanċa tal-liċenzja ħadra-oħrajn ma jistgħux imorru fejn tista', u dan jippreżenta opportunità sostanzjali għall-profitt.
It-tieni, huwa kwiet. Il-kwiet fil-fatt hija importanti ħafna. Immaġina l-istorbju minn krejn li jaħdem f'nofs il-lejl-tant qawwi li jfixkel il-mistrieħ ta' kulħadd. Ma stajniex nissaportu lanqas. Vetturi elettriċi m'għandhomx din il-kwistjoni. Ħa npoġġiha b'dan il-mod: bil-130 tiegħi, ħaddiema f'aktar minn 80 metru fuq torri ta 'trażmissjoni (f'art muntanjuża) jistgħu jgħajtu struzzjonijiet lis-sewwieq, li jista' jismagħhom. B'vettura li taħdem bil-fjuwil-, għandek bżonn walkie-talkie.
Vantaġġ ieħor tal-mutur elettriku huwa li l-output ta 'enerġija tiegħu huwa aktar b'saħħtu u aktar stabbli minn dak ta' vettura diesel. Per eżempju, meta jerfgħu 5 tunnellati kontra 10 tunnellati, il-qawwa tal-magna diesel tista 'tvarja taħt tagħbijiet tqal, li taffettwa l-effiċjenza operattiva. Madankollu, il-mutur elettriku m'għandux din il-kwistjoni.
Il-mudell tiegħi 130 huwa saħansitra aħjar-għandu żewġ sistemi ta' enerġija, għalhekk jitla' għoljiet ħafna aktar b'saħħithom u aktar mgħaġġla minn vettura diesel, u l-konsum tal-fjuwil huwa tabilħaqq aktar baxx, bi 3.5 sa 4 wan biss kull kilometru.
Il-filosofija tiegħi mhix dwar kemm il-vettura hija irħisa, iżda dwar il-valur u l-kwalità tagħha, u kif tista 'ttejjeb il-vantaġġi tan-negozju tiegħi. Huwa għalhekk li jien lest li nonfoq aktar biex nixtri vettura elettrika.
Dwar dan il-punt, is-Sur Ning Xingqing, il-Maniġer Ġenerali ta 'Guangxi Hengqing Machinery, qasmu wkoll l-istess perspettiva. Is-Sur Ning xtara aktar minn għaxar krejnijiet Sany plug-in u aktar tard akkwista krejn ibridu Sany ta' 50-tunnellata. Mill-isfidi inizjali tal-promozzjoni tat-teknoloġija biex issa jiffaċċjaw nuqqas ta 'vetturi, is-Sur Ning qasmu: Tabilħaqq, mhux is-siti ta' kostruzzjoni kollha huma lesti li jaqblu li jgħaqqdu l-grilja tal-enerġija, iżda għad hemm opportunitajiet. Ħafna proġetti ta'-skala kbira issa għandhom rekwiżiti ta'-iffrankar tal-enerġija u ta' tnaqqis-l-emissjonijiet, u l-klijenti jiffaċċjaw ukoll pressjonijiet tal-ispejjeż. Jekk tista 'tgħinhom jiffrankaw l-ispejjeż tal-fjuwil u jnaqqsu l-ispejjeż, huma lesti li jagħmlu dan. Iċ-ċavetta hija kif tikkomunika. Issa, bosta mill-klijenti regolari tiegħi talbu b'mod proattiv krejnijiet elettriċi fuq il-post. Huma jirranġaw l-elettriċisti tagħhom stess, li huma persunal fiss. Kemm tiswa biex tikkonnettja l-enerġija? Kemm jinħaraq krejn wieħed fl-ispejjeż tal-fjuwil fix-xahar? Il-matematika hija sempliċi."
Maniġer Ġenerali ta 'Guangxi Hengqing Mechanical Equipment Leasing Co., Ltd., Ning Xingqing
Mhux dwar kemm nista' nagħmel aktar profitt għal kull unità, iżda dwar ir-rebħ tal-klijenti u l-kisba ta' aktar opportunitajiet. Din hija sitwazzjoni fejn jirbaħ-rebħ; il-mentalità kummerċjali tradizzjonali tagħna trid tevolvi.
Zhang Jie jemmen li l-STC500C5BEV huwa partikolarment adattat għal kostruzzjoni kontinwa fi ħdan l-ibliet, speċjalment kostruzzjoni bil-lejl-, fabbriki fissi, u xenarji ta 'manutenzjoni petrokimika. Iż-żewġ utenti imħawwar tal-vetturi elettriċi qasmu l-esperjenzi u l-għarfien tagħhom ma 'kulħadd mingħajr riżerva.